Обсуждения
Собеседование на английском языке
6 сообщений
Отвечать на вопросы интервьюера нужно кратко и ёмко,но со смыслом.
Собеседование всегда начинается со стандартных вопросов.
1)Как Вас зовут?(Ф.И.О)
What’s your name (surname/ father’s name)?
Меня зовут Иванов Иван Иванович
I am Ivanov Ivan Ivanovich.
2)Где Вы живете?
Where are you from?
Я живу в Новосибирске,Россия
I’m from Novosibirsk, Russia.
3)Сколько Вам лет?
How old are you?
Мне 22.
I’m 22
4)Как Ваши дела?
How are you?
У меня хорошо.Как Ваши?(О делах собеседника спрашивать НЕОБХОДИМО!)
I’m fine, thank you. And you?
5)Имеете ли Вы семью?
Have you got a family?
Да, имею.
I have.
6)У Вас большая семья?
How big is your family?
Не большая.
It’s not big.
7)Готовы ли Вы оставить семью?
Are you ready to leave them?
Да, но конечно я буду скучать по ним.
Yes, I’m, but of course a will miss them.
8)Есть ли у Вас друзья?
Have you got friends?
У меня несколько друзей.(Не говорите,что их много.Друзья — это проверенные люди готовые Вам помочь всегда,их не бывает много)
I have a few.
9)Что думает Ваш лучший друг о вашей работе Бортпроводника?
What does you best friend think about your being a CA?
Она(он) счастлив(а) за меня/
She(he) is happy for me.
10)Чего Вы хотите от профессии Бортпроводника?
What do you want to be a CA?
Я могу много путешествовать. Это престижная работа.
I can travel a lot. This job is prestigious.
*СА — cabin attendant(бортпроводник)
11)Знаете ли вы, какие качества наиболее важны для бортпроводника?
Do you know what qualities are most important for a CA?
Я думаю, что бортпроводник должен быть ответственным, трудолюбивым, готовый помочь, отзывчивым.
I think CA should be responsible, hardworking, ready to help, sympathetic.
12)Какое ваше самое лучшее качество?
What is your best quality?
Я задорный(полон жизни) и очень оптимистичен.
I’m full of life and a very optimistic.
13)У вас есть хобби?
Do you have any hobby?
У меня нет хобби, но я люблю слушать музыку.
I don’t, but I like listening to music.
(Либо любой свой вариант с хобби)
14)Что вас интересует?
What are you interested in?
Я интересуюсь прослушиванием музыки.
I’m interesting in listening music
(Либо свой вариант. Если скажете про музыку могут спросить какие направления — Lounge, trance, hip-hop, dubstep, classic music. )
15)Чем вы занимаетесь в жизни?
What do you do in life?
Я учусь в НГТУ, на социальной антропологии. Сейчас я в «отпуске»(на каникулах/в академе/свободен). Я буду продолжать учебу позже.
I’m study at State Technical University of Novosibirsk on the social anthropology. I’m on vacation now. I will continue my studies later.
(Ответ для тех кто по какой-то причине не закончил университет — бросил, отчислили , передумал, в академическом отпуске, также можете написать свой вариант университет, полученная профессия и причины по которым не хотите на ней работать — ведь для чего то вы пошли туда учиться)
16)Что для Вас работа мечты?
What’s your dream job?
Моя мечта работа бортпроводником.
My dream job is CA.
17)Кем вы себя видите через 5 лет?
How do you see your life in 5 years?
Старшим бортпроводником.
A purser.
( Помним, что отвечать нужно кратко и емко — данный ответ вполне приемлем, можете выбрать другой вариант, но также кратко. Не нужно растягивать рассказ со слов » Через пяяяять лет я вижу себя в вашей авиакомпании на должности бла-бла-бла. )
18)Назовите аварийно-спасательное оборудование на борту
Name emergency equipment on board.
Пожарный топор, спасательные жилеты, дымозащитные капюшоны, канаты, кислородные маски, трапы, плоты, огнетушители.
Fire axe, life-vest, smoke hoods, rope, oxygen mask, escape slide, rafts, fire extinguishers.
19)Где располагается АСО в самолете?
Where is the emergency equipment located in the aircraft?
Это зависит от типа воздушного судна
It depended of the type of the aircraft.
20)Что имеется в кухне?
What is there in the galley?
Тележка, кофеварка, контейнеры с питанием, мусорные баки, духовка, шкаф хранения имеются в кухне.
Trolley, coffee maker, catering box, waste bins, ovens, stowage in the galley.
21)Назовите основные части самолета
Name the main parts of the aircraft.
Фюзеляж, силовая установка, крыло, хвостовое оперение, двигатель, шасси.
Fuselage, power plant, wing, tail unit, engine, landing gear.
22)Внутри самолета
Name the departments inside the aircraft.
Кабина пилота, кухня, багажный отсек(ручная кладь), гардероб, туалет,грузовой и багажный отсек, кабина экипажа, пассажирский салон.
Cockpit, galley, baggage compartment, wardrobe, toilet, baggage and cargo hold, crew cabin, passenger cabin.
23)Какие типы пассажиров вы знаете?
What types of passengers do you know?
Я знаю пассажиров: первого класса, эконом-класса, премиум эконом-класса, бизнес класса.
I know passengers: first class, economy class, premium economy class, business class.
24)Какие типы классов вы знаете?
What types of classes do you know?
Я знаю первый класс, эконом класс, премиум-эконом класс, бизнес класс.
I know first class, economy class, premium economy class, business class.
25)Каковы различия между классами пассажиров / классов / сервиса?What are the differences between the classes of passengers/classes/service?
Эконом класс-Большинство людей, которые летают путешествовать в этом классе, который его также известный как «туристический». Все места стандартные, и общественное питание тоже является стандартным. Премиум-эконом класс — это первые несколько рядов эконом-класса.Площадь мест немного шире и есть больше пространства для ног, но не много. Бизнес-класс — отметим тот, который летит в этом классе является деловым человеком. Льготы путешествия в этом классе начинаются с приоритета регистрации, хотя пассажир бизнес-класса не может использовать первоклассные права в зале ожидания аэропорта. Первый класс-пассажиров,является самым ожидаемым, мы предлагаем очень высокий уровня комфорта и сервиса. Это начинается со специальной приоритетной регистрацией и специального лаунджа с бесплатным питанием и питьем.
Economy class- Most people who fly travel in this class which is also known as coach class. These are all standard seats and the food service is standard too. Premium economy class — This class is the first few rows of the economy class. The seats area little bit wider and there is more leg room — but not a lot. Business class- Not everyone who flies in this class is a business person. The perks of travelling in this class begin with priority check-in, though business class passengers are not allowed to use the first-class airport lounge. First class- Passengers in his class which is the highest the offer expect a very high standard of comfort and service lt begins with special priority check-in and a dedicated lounge with complimentary food and drink.
26)Какая основная ответственность бортпроводника?
What’s the main responsibility of a CA?
Безопасность на борту.
Safety on board.
27)Какова ответственность бортпроводника?
What are the responsibilities of a CA?
Безопасность на борту, обслуживание питанием, предоставление услуг, проверка чрезвычайных ситуаций, общение с пассажирами, избегание опасных ситуаций.
Safety on board, meal service, provide service, to check emergency, communications this the passengers, avoiding dangerous situations.
28)Каковы обязанности бортпроводника?
What are the duties of the CAs?
Безопасность на борту, обслуживание питанием, предоставление услуг, проверка чрезвычайных ситауций, общение с пассажирами, избегание опасных ситуаций, распространение газет и журналов, предполетная проверка.
Safety on board, meal service, provide service, to check emergency, communications this the passengers, avoiding dangerous situations, distribute newspaper and magazine, pre-flight check.
29)Перед кем отвечают бортпроводники?
Who are CAs responsible to?
Бортпроводник ответственный перед старшим бортпроводником, и старший бортпроводник ответственный перед КВС.
CA is responsible to the purser, and a purser responsible to the captain.
Как выучить английский чтобы стать стюардессой
воскресенье, 29 января 2017 г.
Шаг третий: «Английский. Как быстро подтянуть и подготовиться к собеседованию»
Очень многих пугает сама мысль, собеседования на английском. Кто-то учил в школе немецкий, кто-то прогуливал уроки, кто-то знает его лишь на базовом уровне — но поверьте, это все решаемо.
Английский — это не японский и не китайский. Даже тем, кто учил в школе другой язык, буквы и алфавит знакомы. На самом деле, в нашей голове хранится не плохой запас английских слов, о котором мы даже не подозреваем. Все надписи на привычных нам товарах, реклама, тексты любимых песен — они все несут в себе какие-то базовые и привычные в обиходе слова. Наш мозг запоминает их в фоновом режиме.
Так что не нужно хвататься за голову руками и причитать:
С чего начать?
Зарисовывайте себе таблицы, записывайте новые слова. Обязательно пишите. Так информация лучше запоминается. И после каждого урока, обязательно повторяйте пройденный материал. 5 минут в день всегда можно для этого найти.
Вот увидите, с каждым днем, вы будете ориентироваться а этих таблицах все быстрее и быстрее, а потом и вовсе сможете составлять грамотные вопросы и ответы без нее.
Поначалу будет тяжело, и казаться, что все в этом видео умнее вас (кроме одного тугого мужичка в свитере. Он читал по слогам и делал мою самооценку хD ).
Но чем больше вы будете разговаривать, тем легче на ум будут приходить подходящие слова.
В-третьих — найдите себе друга, кто будет учить язык вместе с вами и проверяйте друг друга. Вдвоем всегда проще и веселее. И к тому же вдвоем — уже можно вести диалог на английском. В своей голове фразы строить гораздо проще, чем с живым человеком.
Идеально будет, если вы найдете носителя языка и будете общаться с ним, по скайпу например. Сейчас есть куча сайтов, где ребята из разных стран натаскивают друг друга в языках. Просто кому-то тяжело общаться с абсолютно незнакомыми людьми на не родном язык и при этом стараться что-то запомнить. Я например начинаю стесняться и тупить ) Поэтому я ограничилась беседами с мужем хD Но носитель языка — все-таки более эффективен и сможет больше вам помочь.
В-четвертых — скачайте на свой смартфон приложения:
- Полиглот (Или полиглот 100);
- LinguaLeo;
- DuoLingo.
В-восьмых — ищите в интернете любую информацию по запросу «Английский для бортпроводников». Любые топики и фразы будут полезными. Вообще, всегда пользуйтесь гуглом, в любой непонятной ситуации. Вы не представляете, сколько ценной информации можно там найти, если хорошо искать.
В-девятых — составьте мини рассказ о себе (естественно на английском). Кто вы, откуда, где учились, кем работали, ваше хобби, почему хотите стать бортпроводником. Все самые банальные вопросы, что обычно задают на собеседованиях. Составьте, отдайте кому-нибудь кто знает язык на проверку и заучите. Вы уже будете чувствовать себя увереннее, зная что на какую-то часть банальных вопросов — 100 % ответите. Или если попросят сходу рассказать о себе — вот, пожалуйста, как на духу и без запиночки)
В-десятых — просто расслабьтесь и перестаньте воспринимать это собеседование как расстрел. Чем больше себя будете накручивать, тем меньше будете запоминать. Не вгоняйте зря себя в стресс, а хвалите, когда прослушали очередной урок или выучили новые слова. Говорите себе, что вы молодец, все у вас получается и совсем скоро, английский вообще не будет вызывать трудностей и дискомфорта. Поощряйте себя любимыми шоколадками, если действительно видите прогресс в своем изучении. Хватит себя уже угнетать и трястись от страха. Старайтесь от всего получать удовольствие 😉
Пожалуй, это все способы, которыми я пользовалась сама три года назад. Не скажу, что мой уровень английского взлетел до небес, но на собеседовании я себя чувствовала гораздо увереннее и смогла унять дрожь в коленях и бешеное биение сердца.
В конце, я приложу свой файл-шпаргалку, по которому готовилась к собеседованию.
Я собирала ее сама, три года назад, из самых разнообразных источников. Что-то дополняла (например рассказы о себе). Поэтому, там совершенно точно встречаются грамматические ошибки. Но сам смысл — примерных вопросов, что могут прозвучать на собеседовании — там есть. Советую заучить некоторые «вопросы-ситуации». Высока вероятность, что их разыграют с вами. Собственно говоря, моя подготовка меня и спасла, потому что на все вопросы я ответила без запинки. Нет никакой гарантии, что вам попадется хотя бы один из перечисленных там вопросов. Но шанс есть, и запоминание новых слов лишним точно не будет.
Поэтому нет ничего невозможного. Дерзайте, трудитесь, старайтесь — и вы наверняка достигнете своей поставленной цели, это я вам точно говорю 😉
После этого шага рассмотрим, что же такого страшного таит в себе собеседование на бортпроводника.В силу своего ненормированного графика, у меня не получается писать так часто, как хотелось бы. Но если появляется время и силы — я всегда составлю хотя бы черновик.
Вот, например, сегодня я прилетела с ночного Томска, но так как обещала опубликовать статью уже несколько дней, таки доползла до ноутбука хD
Поэтому ожидаем новую статью про второй по популярности вопрос после ВЛЭК — собеседование.
- прямо в комментариях блога
- в личных сообщениях Вконтакте
- в директ Инстаграм
- анонимно на сервисе Спрашивай.ру
Интервью: стюардесса об английском языке для работы
Зачем изучать английский? Ответ на этот вопрос у каждого свой. Мы открываем новую рубрику «Интервью», где будем разговаривать с людьми, жизнь которых напрямую связана с изучением английского языка. Сегодня героиня рубрики – Анжела Васильева – стюардесса крупной федеральной авиакомпании. Анжела рассказала, нужен ли английский для работы на борту самолета и о тонкостях этой романтичной, но ответственной профессии.
Авиация и английский язык
– Анжела, как давно ты работаешь в авиации?
– В общей сложности около 5 лет, я уходила на время, но все равно вернулась. Правильно говорят: авиация – это навсегда.
– Что привело тебя в эту сферу?
– Когда еще училась на факультете романо-германской филологии, прочитала интервью девушки-выпускницы, которая уже работала бортпроводником, и подумала, а почему бы и мне не попробовать? В итоге попала сначала в местную авиакомпанию в родном городе, а затем и в федеральную. Так сложилось, что все дороги вели меня в эту сферу. Даже когда было очень тяжело, все постепенно преодолевалось шаг за шагом. Когда что-то действительно надо, все получается!
Читайте также: английский для бортпроводников
– Вопрос насчёт владения английским языком остро стоял во время собеседования с работодателем?
– В компании, где я сейчас работаю, все очень строго. Большая часть самого первого общего собеседования проходит на английском языке. Тем, кто только начинает работу, задают простые вопросы, например, просят перевести фразы «Налейте чаю», «Повесьте, пожалуйста, мое пальто в гардероб» и т.д. А тем, кто уже действующий бортпроводник, достаются вопросы сложнее. Просят на английском рассказать, где находится аварийно-спасательное оборудование, в каких случаях оно используется. Мы ежегодно сдаем экзамен по английскому языку, и это всегда очень волнительно.
– Какого уровня знания языка достаточно для работы на борту самолета?
– Достаточно, конечно, среднего, но все сотрудники стараются его усовершенствовать – ходят на курсы, читают книги в оригинале, стараются перейти на международные рейсы, чтобы постоянно практиковаться. Это некое общее стремление.
В работе, конечно, день на день не приходится. Сегодня нужно просто поболтать с пассажиром, узнать, как проходит его полет и что он будет на ужин. А завтра, возможно, придется оказывать кому-то помощь, надо будет уточнять, какие лекарства человек принимал, когда и в какой дозировке, какие у него диагнозы. И здесь действовать надо быстро, расслабляться нельзя – поэтому и владение английским языком должно быть у бортпроводников на высоте.
Учите английский на нашем сайте: полиглот английский за 16 часов
– Растёт ли уровень английского, когда ты уже работаешь бортпроводником? Или в какой-то момент общение ограничивается определённым набором фраз?
– Уровень английского, конечно, растет, хотя бытует мнение, что бортпроводники страдают от гипоксии, поэтому память у них слабеет. Это так, но приходится ее тренировать. Как я уже отметила, сегодня ты скажешь пару фраз, а завтра придется поговорить с пассажиром, что называется, от и до. Когда начинаешь работать, сначала все происходит по шаблону, но с увеличением профессионального опыта растет и необходимость в отличном знании международного языка.
– Нужно ли знание английского бортпроводникам на местных рейсах?
– На местных это не менее важно, а порой и важнее, чем на международных. Ведь в России развито сотрудничество с иностранными компаниями, работают крупные корпорации, заводы. И иногда на рейсе, например, «Москва-Пермь» гораздо больше англоговорящих пассажиров, чем из Москвы на Мале. Потому что там чаще попадаются туристы или те, кто давно живет за рубежом, а на внутреннем рейсе – те, кто летит по работе.
Фото из личного архива Анжелы Васильевой
– Я знаю, что ты не сразу стала летать за границу, скажи, что играло решающую роль при смене направления?
– В местной АК нужно было отработать чуть ли не 5 лет, прежде чем тебя пустят на международные рейсы. Это связано с рядом правил, уровнем профессионализма, который нужно достичь. Сейчас такого нет: как только сдал английский на «4» или «5», сразу летаешь за рубеж. Единственное, исключаются страны, куда нужна сложная виза, например, в Америку. На такие направления бортпроводники отбираются отдельно и по необходимости.
Мечта о небе: особенности английского для работы на борту
– Как ты считаешь, на что стоит обратить внимание в изучении английского языка тем, кто мечтает попасть на борт самолёта в составе бригады бортпроводников?
– Специально английский для бортпроводников знать не надо, достаточно уметь рассказать о себе, а в любой авиакомпании профессиональной лексике обязательно обучат – как и всему, что требуется в работе. Важно иметь базовый средний уровень, пройти собеседование, а дальше уже все предоставят.
– Какие ещё иностранные языки нужны для успешной работы на международных рейсах?
– Если говорить о большой авиакомпании, то часто нужны немецкий, испанский, корейский, японский и китайский. Нередко требуются бортпроводники, знающие именно эти языки. Время от времени АК проводит языковые курсы, поскольку старается улучшить качество информационной работы на борту. Несмотря на то, что английский сейчас учат все, среди пассажиров все еще много тех, кто говорит только на родном языке. А ведь их тоже необходимо проинформировать о тонкостях поведения в аэпорту после приземления, о прохождении паспортного контроля или задержке вылета.
Опять же, если ты знаешь дополнительные языки, ты будешь работать на рейсах в страны, где на них говорят. Это, безусловно, сужает географию полетов, но зато ты постоянно практикуешься в общении с носителями, ведь язык требуется тебе постоянно.
Плюсы работы на борту самолета
– Сколько стран уже в твоем «послужном» списке?
– Около 40. Но, по меркам бортпроводников, это немного!
– А в какие города ты всегда возвращаешься с особенной радостью?
– Среди «любимчиков», пожалуй, вся Испания. Если говорить о России, то это Санкт-Петербург и Казань.
– Нередко стюардессы летают к морю, правда? Сколько времени удается провести под райским солнцем?
– От часа до четырёх дней. Это зависит от времени в полете, расписания и от типа командировки. Важно понимать, что работа бортпроводника – это далеко не только райское наслаждение, но и большой труд. Это не убивает романтику, но всегда стоит на первом месте. Например, у нас есть возможность позагорать на пляже на Мальдивах, но рейс туда всегда очень сложный – это 10 часов полета туда и столько же обратно. А ведь за это время даже присесть и перевести дыхание не всегда удается – большинству пассажиров нужна какая-то помощь бортпроводника во время таких долгих перелетов.
Читайте также: изучение английского языка
– Что бы ты пожелала тем, кто решил выучить английский язык самостоятельно?
– Совсем недавно прочитала статью популярного педагога, где было сказано, что если английский – ваш первый язык, то учить его всегда лучше с преподавателем. Я абсолютно согласна с этим! Это всегда быстрее, это всегда определенная дополнительная мотивация – ведь так или иначе наставник тебя контролирует в обучении, ты должен выполнять его задания.
А если нужно подтянуть уровень, полученный в школе, всегда лучше найти по интернету носителя языка и договориться об общении, либо отправиться за границу на краткосрочные языковые курсы. Можно попрактиковаться в зарубежной поездке, на отдыхе. Кстати, в туристическом путешествии люди раскрепощены и чаще сталкиваются с доброжелательным местным населением. Например, в Марокко тренд на изучение языков: к тебе могут подойти просто так на улице и заговорить. Не стоит этого бояться – человек просто хочет узнать что-то новое!
Менее эффективным мне кажется обучение по самоучителю – ведь в этом случае ты не практикуешься в устной речи, а значит, процесс идет медленно и не всегда в правильном ключе.
Сейчас знание английского требуется не только в работе бортпроводника, но и во множестве других профессий. Подобное требование выдвигают и в столице, и в регионах. Растите в этом направлении, хватайтесь за возможности усовершенствовать свой English – это всегда интересно и очень быстро окупит себя!
Источники: http://vk.com/topic-56463143_28789107, http://bortprovodnik.blogspot.com/2017/01/blog-post.html, http://tap2eng.ru/intervyu-styuardessa-ob-anglijskom-yazyke-dlya-raboty/
